左起：聚盟董事長兼總裁張玉晶先生，世界華人企業家協會副主席陸惟華博士，運聯傳媒董事長褚方鴻女士在晚宴上

運聯傳媒董事長褚方鴻女士作了熱情洋溢的演講

聚盟董事長兼總裁張玉晶先生作了熱情洋溢的演講

東莞聚盟公路港園區董事長吳景峰先生致詞

（比利時消息 餘建 報導）2018年4月8日（星期日）下午1:30時，中國專業的大票零擔網路運營服務商——聚盟平臺舉辦了2018年首場戰略發佈會。

出席發佈會有：運聯傳媒董事長褚方鴻女士，聚盟董事長兼總裁張玉晶先生，世界華人企業家協會副主席、比利時美術家協會主席陸惟華博士，東莞聚盟公路港園區董事長吳景峰，比利時世界文化藝術交流中心主席侯杏妹教授、副秘書長劉小兵教授，臺灣著名企業家鄭旭東、鄭凱壬等全國2000余位各界代表。

專線熱議大通道，聚盟打造新平臺。一場別開生面的專線物流人自省、自強、蛻變的戰役，在這裡打響了第一槍。專線公司所在的大票零擔領域，近年來持續遇到多重挑戰：外部競爭者越來越多，行業內部價格競爭激烈，成本壓力與日俱增，亟待突破管理瓶頸……因為體量龐大，同時也是備受關注的細分市場。

運聯傳媒《尋找中國好專線》的兩年多時間裡，關於專線未來方向的持續探討，讓專線老闆們進行了很多思考。同線路整合、共建貨運大通道逐漸成為專線老闆們的共識，大通道模式也一直是行業熱議的話題。基於好專線孵化出的聚盟平臺，更是引發了大量的關注和討論。

運聯傳媒董事長褚方鴻在發佈會致辭時表示，為聚盟的誕生感到欣慰，以前做的是好專線的“引路人”，現在找到了張玉晶總作為大家的“領路人”，好專線有了“帶頭大哥”，將來自己會做一個“擺渡人”，希望能助力好專線們都走向更好的彼岸。

聚盟平臺秉承“為中小物流賦能、用科技改變物流”的理念，成為大通道模式落地的最新實踐。新的平臺，新的模式，聚盟打開了一扇全新的“蛻變之門”。

從專線整合1.0到專線整合2.0。對於“專線整合”，聚盟不是第一個提出來的，行業先行者們已經進行了諸多實踐。而當前市場上主要是兩種模式：第一種模式是“淘寶模式”，同行彙集平臺哄搶流量，專線們通過相互殺價，來獲取流量。第二種模式是“天貓模式”，通過品牌聯合，強強連接，最終消滅個體的“小作坊”。

對於個體專線來說，這些都不利於其持續健康發展。聚盟希望能夠探索出專線聚合的終極解決方案。聚盟董事長兼總裁張玉晶認為，“產品驅動、不顛覆、只進化”應該是更契合專線自身基因特點的“自然之道”。

張玉晶在演講中說到，物流行業的競爭已經越來越白熱化，整個市場已經從百家爭鳴的“春秋時代”，逐漸過渡到群雄逐鹿的“戰國時代”，未來將“強者恒強、贏家通吃”。接下來的63天時間裡，聚盟將完成全國核心城市的56個節點佈局，初步形成全國“點發全國，點地直達”的“樞紐集群”。

于聚盟而言，“信任比黃金價更高”。聚盟的標誌，就是1個平臺+1群志士+1個互利共贏的生態圈，聚盟將和各地區發起人團隊一起，分工協作，銳意進取，引領新一輪“物流變革大潮”。

未來，聚盟將持續進化，吸引更多志同道合的物流公司共謀發展，開創未來。

聚盟啟航：聚天下，盟未來發佈會現場，各地區發起人和張玉晶、褚方鴻一起按下啟動按鈕，標誌著聚盟“聚天下 盟未來”的遠大征程即將啟航。

深圳物流與供應鏈協會秘書長鄭豔玲，東莞物流協會秘書長何玲，分別為大會作了歡迎致辭。寶能物流、曼恩(中國)分別與聚盟簽署了戰略合作協定。

集聚了無數草根力量的聚盟，呼嘯而出，轟隆隆滾過天際，驚醒了許多心存僥倖的專線人，激發了傳統物流人更深層次的思考：不變，如何應對未來?變，路又在何方?

東莞聚盟公路港園區董事長吳景峰先生舉旗示隆

啟動儀式激動人心

世界華人企業家協會副主席、比利時美術家協會主席陸惟華博士，比利時世界文化藝術交流中心主席侯杏妹教授、副秘書長劉小兵教授一行向東莞聚盟公路港園區董事長吳景峰先生贈送了陸惟華博士的墨寶《馬到成功》以示共勉，聚盟董事長兼總裁張玉晶先生鑒證

比利時世界文化藝術交流中心主席侯杏妹教授，比利時美術家協會主席陸惟華博士、劉小兵教授一行向東莞聚盟公路港園區董事長吳景峰先生贈送了侯杏妹教授的墨寶《松柏精神》以示共勉，聚盟董事長兼總裁張玉晶先生鑒證

活動現場